Транссиб- самая длинная в мире транспортная магистраль

 Самой длинной в мире магистрали 132 года!

Подробнее ЗДЕСЬ

🔹31 мая 1891 г. наследник престола цесаревич Николай отвез первую тачку земли на насыпь, по которой в дальнейшем будет проложена Уссурийская ветка Транссиба. Он заложил и первый камень в основание будущего вокзала во Владивостоке. Так началось строительство Великого Сибирского пути, известного в настоящее время как Транссибирская магистраль. 

🔹 Во время строительства многие работы проводились вручную с применением примитивных орудий труда (кайло, лопата, топор, пила, тачка). И только на ровных, сухих и безлесных территориях Сибири  использовались американские землеройные машины . При проходке тоннелей на Кругобайкальской железной дороге применялись электрические и пневматические установки для бурения.

🔹Ежегодно прокладывалось 500–600 км пути, укладывалось до 12 млн шпал, около 1 млн т рельсов и скреплений, отсыпалось до 100 млн м³ грунта.

🔹В 1916 г. началось регулярное движение по Транссибирской магистрали, соединившей Москву и Санкт-Петербург с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России. 

🔹Протяженность Трассиба — 9288,2 км.  Условной границей Европы и Азии принят 1778-й км этой дороги. Магистраль проходит через 7 часовых поясов, 87 городов и 16 крупных рек. Полная электрификация Транссиба завершена в 2002 г. 

🔹Эта уникальная железная дорога связала нашу огромную страну и сыграла большую роль в отечественной истории.